A notícia foi avançada em primeira mão pelo jornal ECO na terça-feira e confirmada pelo gabinete de Maria do Rosário Palma Ramalho à Lusa.

Num documento enviado pelo gabinete do primeiro-ministro à Assembleia da República,em resposta a questões pelos deputados comunistas Paula Santos e António Filipe,em 12 de julho,o Governo indica que "vai ser encetada pelo Departamento de Fiscalização do Instituto da Segurança Social,a realização de uma ação de fiscalização destinada a apreciar e apurar as responsabilidades quanto à tributação em sede de contribuições para a Segurança Social aos membros do CA [Conselho de Administração] da TAP".

O relatório da Inspeção-Geral das Finanças (IGF) à privatização da companhia área alega que as remunerações dos ex-gestores da TAP foram pagas recorrendo a um contrato de prestação de serviços "simulado",permitindo que se eximissem a responsabilidades fiscais.

A instituição concluiu ainda que "entre os valores remuneratórios deliberados pela CV (3.524.922 euros) e os efetivamente cobrados pela Atlantic Gateway (4.264.260 euros) existe a diferença global de cerca de 739.338 euros a mais (21%),a qual foi justificada pela TAP como o resultado da aplicação da Taxa Social Única (TSU) aos valores deliberados em CV",embora não "tenha sido apresentada qualquer evidência que ateste tal justificação".

Ainda assim,realçou,"mesmo considerando a TSU,o valor (4.238 126 euros) é ainda inferior em 26.134 euros relativamente ao faturado".

Estes contratos já tinham sido visados também na Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) à TAP.

À Lusa,fonte oficial do Ministério do Trabalho,Solidariedade e Segurança confirma que "o ISS solicitou informação ao Ministério Público sobre se a instauração do inquérito que tem em curso também inclui a averiguação de factos que atentam contra a Segurança Social".

A Lusa questionou ainda,na terça-feira,a Procuradoria-Geral da República sobre esta matéria,mas até à publicação deste artigo não foi possível obter qualquer resposta.

Os deputados do PCP questionaram ainda o Governo sobre que "diligências efetuou ou vai efetuar" junto da União Europeia para que se investigue o papel da Airbus no processo de privatização,em 2015. Na resposta,o gabinete do primeiro-ministro,Luís Montenegro,diz que "desconhecem-se quaisquer diligências" sobre essa matéria.

No relatório da IGF pode ler-se ainda que a Atlantic Gateway,consórcio de David Neeleman e Humberto Pedrosa,adquiriu 61% do capital da TAP,SGPS,"comprometendo-se a proceder à sua capitalização através de prestações suplementares de capital,das quais 226,75 milhões de dólares americanos (MUSD) foram efetuadas através da sócia DGN Corporation (DGN) com fundos obtidos da Airbus".